В августе 1970 года на новом судоремонтном заводе заработал слип, который на своих стапелях был способен принять более 20 судов  типа "Большая Волга". Он в то время был единственным в Поволжье, который имел полное твердое покрытие. До его появления ремонт подводной части корпуса судна в Балакове не производился.